Geleneksel Tıraş Forumları

Tam Versiyon: Ustura Restorasyonu
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Ama bu gritte amaç çizmek zaten. Belki de siz 220 griti wd 40 ile 600 grit seviyesine çekiyorsunuz ?


(18/10/2014, Saat: 16:45)Straht Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Bende bildiğimden yada tecrübelerime dayanarak kullanmadım =) Ustura restorasyonu hakkında araştırma yaparken bu ıslak kullanım zımparaları WD-40 veya türevi ince bir yağ ile kullanırsam zımparanın daha az çizik bıraktığını okudum.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
(18/10/2014, Saat: 17:51)theunnamed Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Ama bu gritte amaç çizmek zaten. Belki de siz 220 griti wd 40 ile 600 grit seviyesine çekiyorsunuz ?

Kuvvetle muhtemel =) Dediğim gibi, ilk denemem olduğu için daha önce yazılmış, çizilmiş şeyleri okuyup onları takip ediyorum. Muhtemelen bu ustura bitince bu konular hakkında az da olsa fikrim olur. Sen ne tavsiye edersin üstad? WD-40'ı denklemden çıkartıp direk 220 kum kağıtla mı devam etmeliyim?


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Pitting ile baş etmek için direk uygulayın derim
Wd-40 sıktıktan sonra bi 10 dakika bekleyin komşum iyice islesin metale. Sonra 220 ile devam edin bence. Daha aşağı inerseniz çok metal kaldirmaniz lazım o pittingler gitsin diye. O zaman da geometrisi degaiebiliyor. Bence su haliyle gayet iyi duruyor.
Wd40 pas çözmeye yardım eder ama bir yere kadar hocam. Wd40 ile 10 dk bekledikten sonra temizleyin ve su ile devam edin komşum. Daha aşağı gritlere inmeyin derim ve 320/400/600/800/1000 vs devam edin su ile sonra 1200/1500/2000 grit kuru devam edin derim.
(18/10/2014, Saat: 20:36)Chinaski Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Wd40 pas çözmeye yardım eder ama bir yere kadar hocam. Wd40 ile 10 dk bekledikten sonra temizleyin ve su ile devam edin komşum. Daha aşağı gritlere inmeyin derim ve 320/400/600/800/1000 vs devam edin su ile sonra 1200/1500/2000 grit kuru devam edin derim.

Komşum, 1000+ kağıtları internetten mi aldınız yoksa koçtaş, bauhaus vs gibi yapı marketlerde bulunuyor mu ?

Bazı yabancılar bu pitingleri usturadan silemeselerde içlerini boşaltıp o siyahlığı yoketmişler. Steel wool kullanarak yaptık demişler ama bu nedir, Türkiye'de varmı daha hiç bakmadım.

Aslında bende antika usturaların yıpranmış görüntüsünü seviyorum, fabrikadan yeni çıkmışcasına gözükmesi usturanın karakterini yok ediyor. O yüzden bu pitinglerin içini boşaltıp pası durdursam bana yeter.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Komşum 1000/1200 kağıtları Bauhaus dan aldım. 1500/2000 kağıtları netten aldım. Imkan varsa oto kaportacilarina sorun onlarda oluyor, kargo parası vermeyin boşuna.
Steel wool burda bulunabilir metal yünü diye hirdavatcilara bir sorun. Siz parlatici aldınız mı metylan vb bir parlatici hem son cizikleri azaltıp parlatiyor hem de yüzeyi kapatarak koruyor. Steel wool olmasa da parlatici şart.
@Chinaski

Pazartesi bir koçtaş, bauhaus ziyareti yapayım da 60 kumdan başlayarak bulabildiğim kadar zımpara alayım, 1000 üzerini de kaportacılara sorarım. Teşekkürler =)

Evde metylan ve ismini hatırlayamadığım bir parlatıcı daha var. Steel wool'a da baktım 0000 superfine hırdavatçılarda bulunabiliyormuş. Bu Çelik yünü ve metylan ile ustura güzel temizleniyormuş, öyle okudum.

Arada sırada başıma iş mi aldım acaba diye düşünüyorum ama emek verip sonucunda çıkan işi görmek çok tatmin edici =)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Hocam 60 kum çok zarar veriyor usturaya. O yüzden benim onerim burdan sonra daha fazla kazimadan pittinglerin içini bosaltarak devam edin. Sırt geometrisini farktmeden değiştirirseniz sonra düzeltmek çok zor oluyor, kendimden biliyorum. Başınıza iş aldınız komşum ama güzel oluyor sonucu emin olun Smile
@Chinaski

Yok komşum yanlış anlaşılmışım. 60 kum zımparayı evde bulunsun diye alıcam. Ahşap işlerinde çok işe yarıyor. Hani hazır gitmişken hepsini alıyım dedim yoksa 60-120 kum zımpara ile usturaya girceğimden değil =D


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10