(19/09/2015, Saat: 00:09)Delidumrul Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]YBR 125 kullandım epey zaman bazen scooter denemeleride yaptım.
Bu tarz motosikletleri ben kullanmakta zorluk çekiyorum bacaklarım açık olunca dengemi hep yitirecekmişim gibi geliyor, yoksa şehir içi kullanımda yada işe gidip gelmelerde kullanmak isterim.
Motosikletin deposunu bacaklarımla kavrayınca daha dengeli sürüş yapıyorum virajlar ve dönüşlerim daha pürüzsüz oluyor.
Scooterlara da bir alışma sürecimi var nedir ?
Valla üstad ben ilk zamanlar ölsem şu scooterlara binmem ne bu böyle bunlar motor değil derdim. Ama kazın ayağı öyle değilmiş. Ben de çok zevk alıyorum normal motorları kullanmaktan fakat bu scooterler başla bir rahatlık. Zaman geçtikçe bunlarıda virajlarda yatırmaya alışıyor insan. Hatta şunu söyleyeyim son zamanlarda CBR 250 R da virajlarda yatabildiğimden daha fazlasını daha rahat bir şekilde PCX de yatmaya başladım. Dediğin tespit elbette doğru düz motordan scootera geçişte bir alışma süreci şart ama o süreç aşıldığında düz motor da eziyetmiş gibi geliyor. Çok rahat be hocam[WHITE SMILING FACE]
SM-T700 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bende bu konuyu gözden kaçırmışım,
Benimde uzun sayılabilicek bir mazim var,
En son Triumph Daytona 675R'ım vardı, evvelinde Ducati Hypermotard 1100 ,Honda CBF 600, Bmw F650 GS ve hala elimde duran Honda Bali Skuterim,
Gerçi km bazında 50 bin belki yapmışımdır, araba ehliyeti aldıktan sonra motoru ulaşımdan ziyade keyfi bir kullanıma dönüştürdüm, "madem keyfine biniyorum eğlenceli birşeylere biineyim, boşuna motorun hammalığını yapmayım" diyerek süper çıplaklara ve süper sporlara yöneldim, bakalım şuan skuteri saymassam motorsuzum, değişen medeni hal vs derken motorum uçtu gitti
2016 kış sonu gibi planlarım var ama gene,
(19/09/2015, Saat: 01:09)fasulity Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Valla üstad ben ilk zamanlar ölsem şu scooterlara binmem ne bu böyle bunlar motor değil derdim. Ama kazın ayağı öyle değilmiş. Ben de çok zevk alıyorum normal motorları kullanmaktan fakat bu scooterler başla bir rahatlık. Zaman geçtikçe bunlarıda virajlarda yatırmaya alışıyor insan. Hatta şunu söyleyeyim son zamanlarda CBR 250 R da virajlarda yatabildiğimden daha fazlasını daha rahat bir şekilde PCX de yatmaya başladım. Dediğin tespit elbette doğru düz motordan scootera geçişte bir alışma süreci şart ama o süreç aşıldığında düz motor da eziyetmiş gibi geliyor. Çok rahat be hocam[WHITE SMILING FACE]
SM-T700 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Peki bu PCX 125 ile uzun yol yapılabilirmi, ben YBR 125 ile Kocaeli-Bartın ve sonraki sene Kocaeli-Artvin yolculuğu yapmıştım.
Konfor açısından çok rahat olduğunu söyleyemem (uzun yolda ama hem çok keyifli hemde sorunsuz bir yolculuktu. YBR sıcak havalarda sorunsuz götürüp getirmişti beni.
Siz PCX le böyle bir deneyim yaşadınızmı ?
Pcx skuter için göreceli büyük çaplı janta sahip olduğu için uzun yolda size bir sıkınıtı çıkarmaz diye düşünüyorum. Yani YBR'den farklı birşey yaşamazsınız, belki, skuterin aşırı yaygın oturuşundan dolayı kask ağırlığını bir müddet sonra boynunuzda biraz fazla hissedersiniz.
(21/09/2015, Saat: 14:04)Delidumrul Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Peki bu PCX 125 ile uzun yol yapılabilirmi, ben YBR 125 ile Kocaeli-Bartın ve sonraki sene Kocaeli-Artvin yolculuğu yapmıştım.
Konfor açısından çok rahat olduğunu söyleyemem (uzun yolda ama hem çok keyifli hemde sorunsuz bir yolculuktu. YBR sıcak havalarda sorunsuz götürüp getirmişti beni.
Siz PCX le böyle bir deneyim yaşadınızmı ?
Delidumrul üstadım ben PCX'i daha yeni aldım şu an 1300 km'de, henüz uzun yol yapmadım ama önceden bahsettiğim gibi CBR250R vardı onunla Edirne, Kocaeli, Adapazarı seyahatlerim oldu. CBR250R ile kıyasladığımda PCX açık ara önde daha konforlu. PCX'de ayaklarınızı iki pozisyonda da uzatma şansınız var. Bir kere depo sıkma ve vites değişimlerinde hasıl olan yorgunluklar ayaklarınızda olmuyor. Selesinin 250'lik Scooterler kadar geniş olduğunu söyleyemem ama Yamaha XMax 250'nin bile selesinden şikâyetci olan bir çok yorum okuyabilirsiniz net'te. Oturuş pozisyonunuz motosikletler gibi öne eğik gidona uzanmış şekilde olmuyor, gidon kullanıcıya daha yakın ve yüksek olduğundan onuz ve bel ağrınız ortadan kalkıyor. Amortisörlerinin yumuşak olduğunu söyleyemem yumuşak konforlu amortisör için daha çok SuzukiBurgman tavsiye ediyorlar benim kullanma fırsatım olmadı. Şunu söyleye bilirim amortisör konusunda YBR ile paralel sertlikteler. Uzun yolculuklarda geçişler esnasından ihtiyaç duyulan son sürat PCX de 110 ile sınırlandırılmış bu hıza kolay çıkıyor ama yeterlimi? bence 130 gibi bir hızın otobanda insanın her an elinin altında oması gerekir. Peki ne yapmak lazım? bu tip küçük hacimli Scooterlerle daha itidalli sürüş yapmak gerekir. Dediğim gibi henüz uzun yol yapma fırsatım olmadı ama yaptığım ilk uzun yolun bıraktığı intibayı sizinle paylaşacağım.
Mrb komşularım motosikleti veya tutkusu olan üyelerimiz varmı aramızda? Motosiklet modellerimizi paylaşalım. Aksesuarlar konusunda bilgi paylaşımımız olur. Belki birgün birlikte süreriz
Ben 2001 yılından bu yana motosiklet kullanıyorum.Yaklaşık senede 15-20 k yol yapar günlük ulaşımımı yaz kış motosikletle sağlarım.
2006 dan bu yana kullanıyorum. Motosikletinizin markası modeli nedir onlarıda paylaşalım.. Şimdilik Yamaha Nmax var.
Harley-Davidson FXCWC Softail Rocker C sahibiydim, yakın gelecekte BMW K1300R almayı planlıyorum. Kısmet.
Benim içimi cırmalayan S1000RS var ama fiyatı
